L'auto elettrica trasforma il mercato dei lubrificanti automotive, da una logica di volume ad una di valore, verso formulazioni sempre più specializzate.
Un mercato che si trasforma non scompareCon la diffusione di veicoli ibridi ed elettrici, è naturale chiedersi che ruolo continuino a giocare i lubrificanti. I dati di settore raccontano una transizione, non una scomparsa: la sostituzione progressiva degli oli tradizionali con lubrificanti sintetici premium sta aumentando il valore tecnico ed economico del mercato, anche a fronte di volumi stabili o in leggero calo. Le normative europee su emissioni ed efficienza energetica spingono nella stessa direzione, favorendo formulazioni più performanti e differenziate.
Il vero banco di prova: i motori ibridiNei veicoli ibridi il motore termico lavora in modo molto diverso rispetto al passato. I sistemi Start&Stop lo accendono e spengono di continuo, spesso a temperature più basse e con un funzionamento alternato al motore elettrico. Queste condizioni favoriscono fenomeni come la formazione di condensa e la diluizione dell'olio con carburante incombusto, che possono degradare il lubrificante più rapidamente rispetto a un motore endotermico tradizionale. Per questo i motori ibridi e mild-hybrid ad alta potenza specifica, spesso dotati di filtro antiparticolato, richiedono lubrificanti con marcate caratteristiche di risparmio energetico (fuel economy) e una resistenza alla volatilità particolarmente elevata anche alle alte temperature.
E i veicoli 100% elettrici?Anche i veicoli elettrici puri richiedono fluidi specializzati, seppur con funzioni diverse rispetto all'olio motore tradizionale: raffreddamento delle batterie, lubrificazione della trasmissione e gestione termica dei componenti. La qualità di questi fluidi resta determinante per prestazioni e durata del sistema, esattamente come accade per i motori a combustione.
La risposta Green StarLa gamma di lubrificanti per autotrazione Green Star è sviluppata per la lubrificazione dei motori a benzina, diesel, hybrid e mild-hybrid di ultima generazione ad alta potenza specifica, dotati di filtro antiparticolato. Grazie ad additivazioni moderne e basi da tecnologie di sintesi recenti, questi prodotti offrono una marcata resistenza alla volatilità anche alle alte temperature, garantendo massima protezione ai motori con tecnologia Hybrid/Mild hybrid e in tutte le condizioni di funzionamento Start&Stop — caratteristiche che li rendono adatti anche ai veicoli soggetti a intervalli di cambio olio prolungati.
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